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【汽车电子油门踏板开关信号的测量与性能分析】
点击次数:77 更新时间:2019-05-19 11:53

需要提醒市民的是,扫墓专线为清明节期间临时专线车,需购票乘车,持IC卡及各类免票证件乘车无效。“最早的公交专线已于3月18日开通。

“日本此举可以说是‘铤而走险’。”江新凤指出,日本的目的无外乎四个:一是在日本政府处于修宪进程的关键时期,进一步挑战和平宪法的底线,朝着谋求军事正常化的目标迈出重要一步;二是在做出美国新政府依然执行强硬南海政策的判断下,继续力挺美国的南海政策,强化日美同盟;三是进一步拉拢东盟国家,尤其是菲律宾等南海周边国家;四是向中国施压,老调重弹,试图在南海牵制中国的发展。作为美国的“跟班”,日本近年来在南海兴风作浪、浑水摸鱼已不是第一次。此前,日本一直声称支持美国在南海推行“航行自由”计划。在去年所谓南海仲裁案中,日本也是追随美国,在一旁煽风点火。

【汽车电子油门踏板开关信号的测量与性能分析】

基于非接触式电子油门踏板角位移传感器的测试系统,研究了踩踏速度与采样频率对怠速开关信号输出特性的影响。 采用ADLink-PCI911DG数椐采集卡和PCI-DAQ虚拟仪器技术,将油门踏板角位移传感器信号经A/D转换,然后通过DAQ驱动程序,,编写了测试程序,实现了全自动数据采样。 同时进行了油门踏板的快踩快放、慢踩慢放、快踩慢放和慢踩快放等工况试验,分析了影响电子油门踏板开关信号的关键因素。

分析结果表明:踩踏速度和采样频率是影响信号测量精度的主要因素,为了保证测量精度,系统的采样频率应不小于1000Hz;快踩快放时怠速开关信号的误差值,慢踩慢放的误差最小,由此提出了误差产生原因及解决措施。


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