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新款终于上市,起步价下调2万,长4米7超越星越,成为经典国产车
点击次数:77 更新时间:2019-06-10 11:07

新款终于上市,起步价下调2万,长4米7超越星越,成为经典国产车

新款终于上市,起步价下调2万,长4米7比星越大,成为经典国产车。

目前,国产车能体现出令人赞叹的潜力,特别是在SUV领域,已经取得了较高的成就,哈弗H6、吉利博越等车都比较受瞩目,销量成绩以及人气足以胜过拥有深厚底蕴的合资车。 在蓬勃发展的情况下,国产车难免会向其他领域进军,比如轿跑SUV领域。 而我们今天的主角就是一台轿跑SUV,它最初上市于2019年3月份,在经历了短短几个月之后,新款车型终于再次上市,令它获得了更强的竞争力,它就是长安CS85COUPE。 长安CS85COUPE的外观极具运动气息,与吉利星越、哈弗F7x有着很多共同点,都采用了溜背式设计。 不同的是长安CS85COUPE定位更高,作为中型SUV的它,有着更大的车身尺寸,其长宽高分别为4720*1845*1665mm,轴距为2705mm。

相比之下,吉利星越以及哈弗F7x都只是紧凑型SUV,长度都在4米6左右,气势以及空间都与长安CS85COUPE存在一定的差距。 而它原本的价格就已经比较理想。 此车原本的指导价为万元起,与吉利星越的价格基本一致,但不同的是此车似乎更有诚意。 除了定位更高、车身尺寸更大之外,它的动力系统也更加强悍,搭载的是一台发动机,最大能提供233马力,以及360扭矩。

虽然吉利星越也同样拥有发动机可供选择,但指导价却达到了万元起,差距较为明显。

而在低配车型中,吉利星越仅仅搭载了一台三缸发动机,与同价位的长安CS85COUPE之间差距明显。 相比之下,哈弗F7x的指导价仅为万元起,无疑要比吉利星越更有诚意,毕竟它们的定位相同,车身尺寸也较为接近,虽然同样在低配车型中搭载了发动机,但却采用了四缸结构,这让哈弗F7x更具竞争力。

从三款车的表现来看,哈弗F7x的性价比最高,并且实力也不弱。 但新款长安CS85COUPE的上市则改变了这一现状,新款车型的起步价下调了2万左右,指导价仅为万元起,与哈弗F7x完全一致。 而随之下降的还有动力系统中的实力,新款长安CS85COUPE同样搭载了自然吸气发动机,不出意料的采用了四缸结构,它最大能提供178马力,和265扭矩。

此数据在同排量发动机当中较为突出,虽不能称之为最出色的国产发动机,但也相差不远。

而在传动系统中,它所匹配的是7挡双离合变速箱,与哈弗F7x、吉利星越的车型一致,显然三款车型在此方面都比较有默契。 凭借更高的定位、优秀的动力系统还有较高的性价比,就令长安CS85COUPE在同级别车型中显得很突出,竞争力理应高于多数对手。

不得不说,它这一次的应对是极为明智的,尽管在车型中,它匹配了8AT变速箱,看似比哈弗F7x更加吸引人,但之前却没有车型可供选择,导致入手难度较高,竞争力有所下降。

而这一次新款车型上市之后,它已经弥补了这一弱点,相信此车未来的成就必然不低。

当然,除了动力系统之外,配置以及设计等方面也是整体实力不可或缺的一部分,而在同是最低配车型的情况下,长安CS85COUPE的车型与车型并无明显的不同。

此车全系标配了电动天窗、无钥匙进入、远程启动、液晶仪表盘、车联网等功能,似乎同级别国产车都很清楚竞争对手的实力,导致在配置方面都有着相差无几的表现,并且与同价位合资车形成了鲜明的对比。 国产车在此方面确实更有诚意,低价位的车型也同样能获得良好的驾驶感受。

而在内饰设计方面,此车给人的第一感觉就是比较奢华,其中换挡区域成为最大的亮点所在。 长安CS85COUPE依仗着出色的车身尺寸,让换挡区域占据了较大的面积,它看起来如同小桌子一般,档次感十足。

而中控区域也比较亮眼,功能较多但却并不复杂的触控液晶屏能体现出强烈的科技感。 相比之下,哈弗F7x与吉利星越在内饰设计方面虽然也各有所长,但相信多数人都会更加倾向于长安CS85COUPE。 得益于较大的车身尺寸,不仅令长安CS85COUPE的内部空间更加理想,提供了优秀的乘坐感受,还令它的外观显得极具气势。

此车侧面看上去并没带来太多惊喜,与印象中的轿跑SUV比较吻合,但却充满了运动气息。 而前脸以及尾部则能感受到明显的家族式气息,在年轻与时尚的同时,还极具辨识度。 值得一提的是,长安CS85COUPE的进气格栅造型略显夸张,看似很有攻击性,令它更加容易受到年轻消费者的青睐。

综上所述,新款长安CS85COUPE的上市带来了不少惊喜,在价格下调的同时,整体实力也能与哈弗F7x、吉利星越等车形成鲜明的对比。

若说三款车谁的竞争力更强,吉利星越首先在性价比方面就落于下风,并且低配车型还搭载了三缸发动机。 而在哈弗F7x与长安CS85COUPE的对比中,则能发现它们的低配车型实力较为接近,不过车型却是长安CS85COUPE占据了上风,毕竟有着8AT变速箱的支持。 并且不要忘记,长安CS85COUPE的定位更高,达到了中型SUV,这也是不可忽视的亮点之一,显然它已经成为了一台经典的国产车。


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